中国和挪威分别拥有全世界第四和第五大的商务船货运量，两国海事产业合作历史悠久。挪威的技术和中挪的企业合作伙伴关系能够帮助实现华南，尤其是广东致力于发展造船工业的战略计划。这也是“未来造船业的趋势”研讨会举办的初衷和琳德女士来访的目的。
与会者包括中国船舶工业集团公司的高级管理层和众多广东重要的造船基地的代表，包括广船国际，广州中船黄埔造船有限公司，文冲船厂，广州中船龙穴造船有限公司，广州番禺粤新造船有限公司和广东省机械进出口股份有限公司等。挪威企业包括DNV, Wilhelmsen, Ulstein, Kongsberg, Rolls-Royce, the 17-Group of Norway and MultiPlus Solution。广东省和广州市海事局代表也参加了研讨会。
琳德女士与广东省各海事产业部门领导共进午宴。双方就如何实现广东成为国际领先的造船和海事基地的计划进行了洽谈。
中船集团广州分公司总经理余宝山说：“世界造船中心向中国转移的趋势不可逆转, 中国力争2015年成为世界最主要的造船大国和强国”。
琳德女士认为：“尽管世界经济正遭受金融危机的冲击，船舶工业也受到影响，但对于有战略性发展计划的国家与企业，前景仍充满希望。”