在挪威驻上海总领事馆和挪威商会的共同赞助下，奥斯兰、楚迪和高志凯先生应邀在上海半岛饭店举行了上述演讲会。演讲的主题是北冰洋东北航线。该航线通过白令海峡，可为从挪威北部到达亚洲提供一条补充航运路线。
在此次半岛饭店的演讲会上，挪威驻上海总领事博雄先生和挪威商会会长盖尔•斯维格姆（Geir Sviggum）先生首先向听众们介绍了三位讲演嘉宾。奥斯兰的讲演集中介绍了其在北冰洋海域的航行探险经历，以其第一手见闻说明了北极冰盖迅速融化的情况和通过北冰洋海域所经历的挑战。
楚迪航运公司董事长和唯一所有人楚迪先生介绍了自己推广使用东北航线和促进与俄罗斯合作的先期努力。作为他所取得的成就之一，其公司旗下的楚迪北冰洋航运公司于去年秋季通过东北航线完成了运输铁矿石的任务。这是非俄罗斯公司的首次成功。作为这一航线的一名著名倡导者，楚迪强调说，虽然我们目前的知识、技术和服务水平和全球航运的高标准尚有一些距离，但是其进步非常迅速，将会很快赶上需求的水平。
创立双赢局面
当晚的最后一名演讲人是曾经为邓小平担任过翻译工作的北京私募股权基金协会的执行董事高志凯先生。作为一名充满活力的演讲人和经验丰富的职业人士，高先生从中国的角度对东北航线做了一番思考，并探究了中国可为此做出的贡献和收获的利益。就距离而言，通过东北航线进行航运将意味着把挪威从一个距离中国最远的欧洲国家转变成为离中国最近的欧洲国家。他进一步强调说，使用该航线进行夏季航运将使俄罗斯、挪威和中国共同受益，而实现这一潜在航运路线则有可能进一步加强三方的合作。
高先生还就相关政策问题提出了几点建议，其中包括成立一个挪中合作委员会和指定两个港口 – 一个位于挪威，一个位于中国 – 作为中挪北冰洋合作的专用口岸。
当天早些时间，奥斯兰还在上海卢湾区青少年活动中心为200多名听众举办了一场公开报告会。他在报告会上简要地介绍了自己的不同探险经历和在穿越冰天雪地的极地严酷环境过程中所遇到的挑战。听众们对奥斯兰的生动讲演十分着迷，并不时发出会心的大笑，他所讲述的有关艰难困苦和手足情谊的故事引发了中国听众们的大量提问。