更具体一点来说，奥斯兰和楚迪因为东北通道而联系起来，奥斯兰2010年成功穿越了该地区，而楚迪作为船东则利用它来实现往返香港的海运。长久以来经过白令海峡的东北通道实现货运被认为是不可能的。楚迪运输公司是利用近期飞跃发展的物流技术尝试这一新节约时间和能源货运的先驱。
以科学为依据开发商业
楚迪也是高北纬地区国际物流知识交流论坛主席。高北纬物流中心成立于2008年，该中心的使命是打造由科研机构和公共机构组成的专业的国际跨学科知识网络，以发展高北纬地区可持续和有效的物流解决方案。
东北与西北通道. 照片: Space Daily能人
奥斯兰有过从深海潜水员到登顶珠穆朗玛峰的经历。他最拿手的一直是极地地区，特别是北极地区。他的主要成绩是传奇的“无援助“徒步到北极（前人的所有尝试均以补给告终），而他独自一人穿越南极大陆的探险纪录还未被打破。同样重要的是他作为一个环境研究工作者的身份还鲜为人知。自1994年以来，奥斯兰为挪威极地研究所测量冰层厚度。拥有20多年的北极经验，他已成为见证气候变化加剧的重要目击者。
巡回讲座
两人的访华从5月8日开始于北京，到5月12日在香港结束。巡回讲座从北京开始经10号上海，11号广州，最后在香港结束。讲座地点包括中国科学院和上海科技馆等著名机构。
高北纬地区物流中心主页
博格•奥斯兰主页
楚迪航运公司主页
上海的活动
广州挪威驻华总领事馆的博克