奥斯兰曾经是一位深海潜水员，1986年与另外两名探险队员首次参加穿越格陵兰的远征活动。不过，他的国际性声誉则产生于他和其发小兼同事厄灵•卡格（Erling Kagge）共同完成的徒步抵达北极点的传奇经历。这次远征被公认为前往北极点的首次“无支援”尝试 – 而此前的远征则均曾借助于给养空投。那次探险开始时共有三名队员，然而第三名队员在探险仅开始一周之后便被迫放弃，只留下两名挪威队员继续穿越数百英里的积雪和情况复杂的浮冰群，仅依靠食用少量稀饭和脂肪以求生存。
奥斯兰其后的远征经历巩固了其探险先驱的地位。他在1994和1995年之间成功地完成了只身抵达北极点和南极点的征程，并在几年之后独自跨越了北冰洋和南极洲。这些彰显力量和毅力的壮举为他赢得了全球性赞誉，并成为他日后公开演讲生涯所赖以汲取的丰富资料。
奥斯兰为挪威极地研究所承担的研究工作虽然不那么广为人知，但是也同样十分重要。他在远征过程中与挪威极地研究所密切配合，开展实地研究工作，如：测量冰层厚度等。作为一名拥有丰富经验的极地探险家，没有人比奥斯兰更有资格根据一手经验讲述地球两极地区正在发生的变化。
菲利克斯•斯库迪是斯库迪航运公司（TSC）的董事长和唯一所有者，也是开辟（北极）东北航线的拥护者。该航线从挪威北部开始一直穿越白令海峡。物流与科技的最新发展使得在高纬度地区每年特定时段的货物航运成为可能。与传统海运航线相比，这条航线可大大节约时间与资源。斯库迪航运公司在应对北冰洋海域航线各种挑战的方面投入了大量基础设施和专用船舶。作为海运业家喻户晓的品牌，斯库迪令人信服地证明了东北航线将成为一条未来的海运航线。
奥斯兰将首先在上海市卢湾区青少年活动中心报告厅举行一场公开演讲。该演讲会将于下午两点开始，并对公众开放。当天晚上，他还将与菲利克斯•斯库迪和高志凯莅临一场凭柬出席的活动。
奥斯兰演讲的更多信息
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